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充电机,大功率开关电源
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    广泛运用的和正在研发的6DZM10电动汽车充电机,玉新连城电动汽车充电机研究中心的张博士认为:尽管其充电程序和充电参数形形色色,但归纳起来大致有如下几种:

充电机

    1.二阶段混合充电机

    第一阶段恒电压(14.5~14.8V)限电流(1.4~1.8A)充电至上述电压;第二阶段坚持该电压不变,直到电流下降到0.1~0.2A停止。这类充电形式是当前市售充电器遍及选用的充电方法。这种充电器简略制做,本钱低价,运用简略。

    实践证明:关于6DZM10电池来说,恒压14.7V限流1.8A,截止电流0.12A,挑选这种参数进行充电能够得到比较满意的成果。关于其他容量的电池,可按容量巨细相应调整充电电流值就能够了。

    2.三阶段混合充电机

    第一阶段,恒电流(1.4~1.8A)充电至14.5V;第二阶段,电压14.5V坚持不变,一向充电到电流下降到0.15A;第三阶段恒电流0.15A充电到设定的电压值。这类充电形式的充电时刻比二阶段混合充电时刻长1~2h,且失水量较大,但能够使电池足够电。通常最佳不要每次都这样充电,只需每5~7天用一次就能够了。

    3.三阶段恒电流充电机

    第一阶段恒电流6A充电至14.4V;第二阶段恒电流2A充电至14.4V;第三阶段恒电流0.5A充电到前次放电量的105%。因为这类充电形式设定的电压较低,充电时刻短,失水量较前二种形式要少。可是这类充电形式因为设定的充电电流很大,有必要严格控制充电电压,不然的话,如此大的充电电流将会给电池带来严峻的损伤。通常对电池不熟悉的用户,最佳不必这种形式。

    4.在第二级加有脉冲的三阶段充电机

    第一阶段,恒电流3A充电至14.0~14.7V;第二阶段限电压13.5V并加有负脉冲充电2h;第三阶段恒电流0.15A充电到设定的电压值。选用这类充电形式可增加电动汽车电池充放电循环次数,并缩短充电时刻。  

    5.在末级加有脉冲的三阶段充电机

    第一阶段,恒电流2A充电至14.4V;第二阶段恒电压14.4V充电2h;第三阶段选用1A脉冲电流充电。脉冲间隔时刻是5s,脉冲总时刻是30min。也有人选用更大的脉冲电流,但其时刻只要15~30s。听说选用这类充电形式可使电池充放电循环次数到达350~400次。

    6.在后二级均加有脉冲的三阶段充电机

    第一阶段,恒电流3A充电至14.0V;第二阶段用平均为1.2A的脉冲电流充电到14.7V;第三阶段用变幅脉冲充电到设定的电压值例如15V)。听说这种充电形式对电池的运用寿数最有利,可使电池充放电循环次数到达450次以上。

    玉新连城的张博士这里分析的6种充电形式表现了电动汽车充电机方式是在不断进步和开展的。能够看出,脉冲充电对减小电极反响进程中的极化表象、减轻电池失水和下降电池充电进程的温升是有利的。因此它是延伸电池运用寿数的有用办法。不过也要看到,电池自身的描绘制作是决议电池循环寿数的内因,是主要因素(例如选用Pb-Sb-Cd合金正板煽的电池寿数比选用Pb-Ca-Sn-Al合金要长);充电器和充电窍门是外因。若是电池自身质量欠好,那么再好的充电器也是杯水车薪的。 
 

转载请注明文章出自玉新连城充电机厂家:/

栏目:充电机大功率开关电源 更新日期:2014/1/1  浏览:5270
 

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